carburazione drag star 1100

[ziomauri]

Penso di si .... ma hai controllato il colore delle candele ? sono uguali ?

[vecchione]

Penso di si .... ma hai controllato il colore delle candele ? sono uguali ?

Ehmm, zio...stai scherzando, vero? Ancora una volta o due e le rondelle delle candele si metteranno a gridare : Basta...non ne possiamo più!

[geronimo]

Ciao vecchione eccomi quà:
per prima cosa il cilindro 1 è il posteriore,
poi io avrei controllato subito l'equilibratura dei carburatori che sul 1100 si stara con una certa facilità
quanto ai giri della vite mamma yamaha ne prevede 4-4.5 poi dipende da tanti fattori come lo stato di usura del motore, scarichi che se sono più aperti degli originali devi aprire più benza altrimenti smagra e bruci le valvole.
Se vuoi fare "il fino" arricchisci l'anteriore di 1/4 di giro rispetto al posteriore.
Controlla l'integrità delle membrane e dei manicotti carb-testata che non siano cretati, farebbero rientrate d'aria anomale.
Il colore delle candele dopo un centinaio di km ti dice tutto.
Se ho dimenticato qualcosa dimmelo pure

[ziomauri]

Geronimo ha scritto la bibbia della carburazione Drag 1200

[geronimo]

Geronimo ha scritto la bibbia della carburazione Drag 1200

ESAGERATOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!