Un motore curioso
- geronimo
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Un motore curioso
Si tratta del motore della ISO a cilindro sdoppiato. Appariva negli anni '50-55 ma non ebbe grosso successo, nonostante il principio di funzionamento per il 2 tempi fosse più che valido.
Ecco quì quanto di meglio come spiegazione
http://www.scuderiaghezzi.com/motoreiso.htm
Quì lo schema di funzionamento
Ecco quì quanto di meglio come spiegazione
http://www.scuderiaghezzi.com/motoreiso.htm
Quì lo schema di funzionamento
Nulla ha potere su di me tranne i miei stessi pensieri
- Pasquale63
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Re: Un motore curioso
Grazie Bruno, interessante
Re: Un motore curioso
interessante e mai visto e sicuramente un bell'esperimento di quei tempi dove si cercava d'inventare qualcosa ogni giorno......praticamente un ciclo solo ma eseguito da due pistoni....a vedere lo spaccato il problema poteva essere nelle fasi di lavaggio di scarico che se eseguito con condotti singoli non riusciva a ottenere il massimo della resa ma rimane una bella idea che se fosse stata migliorata magari avrebbe dato qualche risultato in piu....ultima osservazione la parete tra i due cilindri con problemi di surriscaldamento e la biella del pistone di scarico troppo vicino all'asse di rotazione dell'albero motore e quindi poca spinta.
poi magari mi sbaglio ma se fosse stato concepito con pistoni in linea sarebbe andato meglio.
poi magari mi sbaglio ma se fosse stato concepito con pistoni in linea sarebbe andato meglio.
sali in moto e assapora la libertà
- Gioel
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Re: Un motore curioso
Grazie a Geronimo ed a Vr2.
Non sono uno che ci capisce poi così tanto di motori, ma leggere questi post è molto interessante, sempre.
Grazie ancora.
Non sono uno che ci capisce poi così tanto di motori, ma leggere questi post è molto interessante, sempre.
Grazie ancora.
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Re: Un motore curioso
Grazie....molto interessante
viaggiare senza meta e' la piu' grande espressione di liberta'.....
Re: Un motore curioso
Ah bén pòh!!! Questo proprio non l'avevo mai sentito
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Re: Un motore curioso
Era un bel progetto ... chissa' perchè non lavorarci per migliorarlo
Bella anche la primaria a catena!
Un motore ideale in quegli anni per usarlo su una moto da trial
Bella anche la primaria a catena!
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- geronimo
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Re: Un motore curioso
Infatti aveva un tiro favoloso ai bassi regimi e consumava pochissimo.
Un motivo preciso dell'abbandono non l'ho mai saputo, forse era costoso sia come prezzo iniziale che come manutenzione:tutto raddoppiato, pistone fasce cilindri.........
Oggi poi tendono ad eliminare i 2 tempi per l'inquinamento come se non ci fossero BEN ALTRE fonti di inquinamento
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Re: Un motore curioso
il cilindro sdoppiato mi mancava
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Re: Un motore curioso
Grazie Bruno.
Cosa ne pensi delle novità di KTM con il motore 2 tempi a iniezione?
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