Ciao a tutti, sono a chiedere qualche consiglio per far si che la mia dragstar abbia un pò più di sound di quello attuale. Gli scarichi aperti quali Marving o Silver tail sono quasi tutti non omologati e comunque troppo rumorosi per il mio orecchio ( nonchè costosi per le mie tasche ). Non volendo rovinare gli scarichi originali ho trovato casualmente in vendita ( e subito comprati ) due finali che vi mostro in foto. in questo modo potrei sostituire i finali " modificati " per avere un po più di grinta e , all' occorrenza tipo revisioni e altro " avere la possibilità di rimettere gli originali. A questo punto Vi chiedo : quali interventi mi consigliate di effettuare su questi finali ?

C'è chi fora i fondelli con 4-6-8 buchi , punta da 6mm o da 8mm . Su you tube trovi diversi filmati sull'argomento . Il sound cambia e non è troppo rumoroso e poi puoi fare un lavoro progressivo facendo pochi buchi da 6 mm e poi aumentare numero dei buchi e/o diametro fino ad avere il suono che vuoi …

Altre modifiche piu' invasive tipo rimozione del fondello o di parte o tutto il silenziatore danno un sound molto forte .


Dopo qualsiasi modifica agli scarichi tieni controllate le candele che quasi sicuramente vedrai bianche , sara' necessario ingrassare la miscela aria/benzina pena trovarsi con le valvole di scarico bruciate .

Ciao Pino, sono d'accordo con Ziomauri per fare dei fori

quindi solo forare il fondello finale ? nessun svuotamento ? e come si fa ad ingrassare il rapporto aria benzina ?

Concordo assolutamente!!!
Se poi ti accorgi che le candele cominciano a "sbiancare", allora ingrassa la carburazione aprendo 1/4 di giro le vitine bianche. Eventualmente apri ancora, ma con 1/2-3/4 di giro dovresti ottenere il risultato, la foratura del solo fondello non scompensa più di tanto la carburazione.

allora intanto inizio con 4 fori da 6 per ogni fondello e vedo il primo risultato. per ora grazie amici. vi terro aggiornato sugli sviluppi

Dico la mia...

Per favore non forare... è vero che aumenterà il "rumore" che tu percepisci stando in sella... ma chi ti sta dietro qualche sogghigno lo farà, dato che ciò che udirà sarà più simile ad uno sfiato (con una sorta di sibilo) che ad uno scarico grintoso

A mio avviso, se ne hai le capacità, sarebbe da aprire il fondello... estrarre il contenuto, saldare un tubo dritto all'interno ed un dB Killer all'estremo. Se ne trovano in commercio anche di removibili.

Parere personale eh... so che molti forano... ma credimi che non si può sentire!