Quando tocchi quelle viti non senti cambiamenti
devi verificarlo dalle candele

Le viti sono quelle? Perché sono tutte due strette verso destra, di cui quella di destra sono riuscito a svitarla ma esce benzina, quella di sinistra e dura come la pietra.

Hai guardato il colore delle candele? come sono?

Se ricordo bene le viti sono quelle .
Quella di destra lascia uscire benzina anche se la sviti solo un paio di giri?

Quella di sinistra prova a mettere il wd40 o svitol e aspetti , metti altro wd40 e aspetti anche una notte , poi con un colpetto con il martello sul manico del cacciavite e dovrebbe sbloccarsi ...

Le candele sono così. La vite di destra si appena la giro antiorario esce a filo la benzina, quella di sinistra come già detto non ne vuole sapere e ho lasciato stare proverò con lo svitol. Però la cosa c'è mi sembra strana a me che sono avvitate tutte a destra fino la fine io ho letto che se anche ci sono gli scarichi originali devono avere 2 giri e mezzo.

Le candele vanno bene, la prima dice che la miscela è un poco magra ma direi che la carburazione va bene così .
Molto strano che le viti siano tutte avvitate e che la destra perda benzina .
Hai il filtro aria originale?

Buongiorno zimauri, si il filtro e quello originale, ma le viti si trovano nel lato del cavalletto o nel lato del filtro aria? Mi sa che quelle viti erano per lo spurgo della benzina, può essere perché se vedi le foto hanno una specie di rubinettino sotto. Cmq le viti della foto si trovano nel lato del cavalletto.

Mi sa che le viti li ho sbagliato veramente, quelle sono per lo svuotamento carburante, quelle che cerco io si trovano nel lato del filtro aria smontando la cassetta del filtro me li dovrei trovare di fronte, il dubbio mi è venuto quando mi hai chiesto se il filtro dell'aria e originale o no.

Miki ha scritto: ↑

03/11/2021, 9:33

Mi sa che le viti li ho sbagliato veramente, quelle sono per lo svuotamento carburante, quelle che cerco io si trovano nel lato del filtro aria smontando la cassetta del filtro me li dovrei trovare di fronte, il dubbio mi è venuto quando mi hai chiesto se il filtro dell'aria e originale o no.

Ho sbagliato anch'io , dopo 5 anni che non ho piu' la Draghina .... la memoria ....

Grazie cmq sempre zimauri per le delucidazioni. Poco fa ho smontato le candele e gli ho fatto di nuovo le foto per vedere le differenze tra prima e ora cmq tra le foto di prima ieri gli ho fatto 10 km per accelerati, la moto mi sembra libera e non scoppietta. Come ti sembrano i colori delle candele?

Miki ha scritto: ↑

03/11/2021, 18:12

Grazie cmq sempre zimauri per le delucidazioni. Poco fa ho smontato le candele e gli ho fatto di nuovo le foto per vedere le differenze tra prima e ora cmq tra le foto di prima ieri gli ho fatto 10 km per accelerati, la moto mi sembra libera e non scoppietta. Come ti sembrano i colori delle candele?

Son contento di esserti stato utile !

La prima è ok , la seconda è leggermente chiara , da ingrassare la carburazione un pochino. A maggior ragione se è il cilindro dietro che soffre di un minore raffreddamento e quindi la miscela un poco piu' grassa lo raffredda