Info revisione moto japan

il perchè e il per come della giornata
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Miki
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Info revisione moto japan

Messaggio da Miki » 20/04/2022, 12:05

Salve a tutti, leggendo su internet ho visto che i motori delle Harley come durata di anni sono eterni, nel senso che basta revisionare il motore e questo diventa come nuovo. Ma per quanto riguarda le moto jap e possibile revisionare il motore o non è conveniente per come avviene per le Harley? La mia è semplice curiosità.

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ziomauri
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Re: Info revisione moto japan

Messaggio da ziomauri » 20/04/2022, 15:36

Ciao Miki ! :D
Rispondo direttamente alla tua domanda: è sempre possibile revisionare un motore jap o harley che sia. La revisione di ogni motore , moto o auto o anche trattore :D , è vincolata all' abilità del meccanico e al reperimento o alla ricostruzione dei ricambi necessari perchè rotti o logorati dall'uso . La revisione di ogni motore se ben fatta ripristina la funzionalità quasi pari al nuovo . Dico quasi perchè molto dipende dal meccanico che dopo aver revisionato il motore lo mette a punto. La convenienza dipende dal valore storico o affettivo della moto e dalla reperibilità dei ricambi , se si trovano comunemente in commercio il costo maggiore diventa quello della mano d'opera (servono molte ore! :( ) , se devi ricostruire ingranaggi , pistoni, bielle o altro i costi lievitano molto .

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Miki
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Re: Info revisione moto japan

Messaggio da Miki » 21/04/2022, 9:03

Capito ;)

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Re: Info revisione moto japan

Messaggio da ziomauri » 21/04/2022, 18:59

:D :D :D

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Re: Info revisione moto japan

Messaggio da Adriano » 06/05/2022, 7:49

Lo Zio ti ha già dato una risposta più che esaustiva...

Mi permetto solo di approfondire una considerazione sui ricmabi.


Per le HD si trova tutto in commercio, anche per moto con sariati decenni sulle spalle.
Sono moto destinate ad un mercato di iperappassionati che nella stragrande maggioranza dei casi non hanno grosse difficoltà a spendere e soprattutto a personalizzarle, a metterci mano anche solo per vezzo estetico o per ego personale...

Le jap invece vengono prodotte, e vendute, con uno spirito diverso... spesso il loro motivo di vendita, e di acquisto, è legato al prezzo e difficilmente vengono viste, fin da nuove, come un "oggetto" di culto o comunque come un mezzo che va oltre alla sua specifica funzione di far divertire il biker di turno per strada... per questo sono veicoli per i quali non ci si sofferma molto a pensarci sopra se cambiarle o meno, o se rottamarle...
Hai mai sentito di qualcun oche rottama un'HD ? Io no... ma di moto jap una marea!

Ti faccio un esempio classicissimo...
Ormai per la mia Bulldog, ma la stessa cos avale per la Dragstar 1100 che ha lo stesso motore e molte altre parti in comune, moltissimi ricambi non sono più disponibili.
Se si rompe, banalmente, uno dei cavi dell'acceleratore non esiste più il ricambio, ma per lo meno ci si può arrangiare in qualche modo...
Ma se ti si crepa una testa... il ricambio originale nuovo non esiste più!
Non parliamo della coppia primaria, quante ne abbiamo viste spezzarsi? Beh... per quella il ricambio esiste ancora ma costa parecchio, e quanta gente ha dato dentro in concessionario, svenduto all'esportatore dell'est oppure rottamato "perchè non vale la pena" riparare la moto ?

Un'HD con la trasmissione primaria rotta viene riparata, costi quel che costi... questa è la differnza.


Ma varrebbe la pena revisionare un jap?
Dipende da che significato ha per noi questa moto!

Se valutiamo l'affetto più del valore economico della moto, allora assolutamente si, la moto va revisionata!

beer
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