GUNBUS 410: UNA V-TWIN DA 6700 CC 'MADE IN GERMANY'

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Gioel
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GUNBUS 410: UNA V-TWIN DA 6700 CC 'MADE IN GERMANY'

Messaggio da Gioel » 23/07/2018, 22:25

La tedesca Leonhardt Manufacturing produce una mastodontica motocicletta' lunga 3 metri e mezzo e dal peso di 645 kg.
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Il tedesco Clemens F. Leonhardt, boss della Leonhardt Manufacturing, ci ha messo oltre due anni per realizzarla, ma alla fine la sua mastodontica Gunbus 410 ha finalmente visto la luce.
Si tratta senza dubbio di una delle motociclette più imponenti mai viste.
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Scorrendo le specifiche tecniche di questa imponente due ruote, non si può fare a meno di notare come la sua enormità sia effettivamente rispecchiata anche dai suoi numeri: il motore, tanto per cominciare, è un V-Twin da 45° con cilindrata di 410 pollici cubici, (da cui il nome), l'equivalente di 6.728 centimetri cubici, con 176 mm di corsa e 156 mm di alesaggio, in grado di sviluppare circa 350 CV ed un valore di coppia massima di circa 710 Nm a 1.900 giri/min.
I due cilindri, per la cronaca, sono stati presi da un motore radiale di origine aeronautica.
La lunghezza totale della Gunbus 410 è di 3,45 m, cui corrispondono un 'passo' di 2,41 m e un'altezza sella di 80 cm. I cerchi sono da 38" davanti e da 42" dietro, il peso a secco dichiarato è di 650 kg, mentre il cambio è a 3 velocità più retromarcia.
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Il telaio in acciaio 25CrMo4 è stato ovviamente realizzato 'in house' dalla stessa Leonhardt Manufacturing, mentre l'impianto frenante utilizza dischi con dimensioni non così mostruose: 310 mm di diametro sia per la coppia anteriore che per quello singolo posteriore.
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La gigantesca Gunbus 410 viene prodotta in pochissimi esemplari all'anno e può essere dotata di sidecar, un'aggiunta che supponiamo sia molto utile per mantenersi in equilibrio ai semafori.
Non ci aspettiamo certo grandi doti di maneggevolezza da questo imponente 'mostro della strada', ma come semplice show-bike immaginiamo abbia davvero pochi rivali al mondo...
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Leif
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Re: GUNBUS 410: UNA V-TWIN DA 6700 CC 'MADE IN GERMANY'

Messaggio da Leif » 24/07/2018, 7:51

Bella
sembra una moto di un gigante
sarebbe bello provarla :D beer

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Gianluigi
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Re: GUNBUS 410: UNA V-TWIN DA 6700 CC 'MADE IN GERMANY'

Messaggio da Gianluigi » 24/07/2018, 10:22

Non si può neppure dire che sia una moto molto originale, :?: è solo una custom "lievitata" se dovessi buttare dei soldi non sarebbe per una cosa del genere :P :P
Gli amici sono quelli che ti aiutano a rialzarti, quando le altre persone neanche sapevano che eri caduto.

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Re: GUNBUS 410: UNA V-TWIN DA 6700 CC 'MADE IN GERMANY'

Messaggio da Adrian Pablo » 24/07/2018, 17:25

:ugeek: Si ok tutto... Ma non la terrei neanche in salotto...

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Re: GUNBUS 410: UNA V-TWIN DA 6700 CC 'MADE IN GERMANY'

Messaggio da Pasquale63 » 24/07/2018, 19:16

bella da vedere, ma per guidarla bisogna essere alti 3 metri :lol: :lol:

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Re: GUNBUS 410: UNA V-TWIN DA 6700 CC 'MADE IN GERMANY'

Messaggio da Popeye » 24/07/2018, 21:29

Come direbbe il nostro Fantozzi ........... Una CAGATA pazzesca !
Choppers por vida :twisted:

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Re: GUNBUS 410: UNA V-TWIN DA 6700 CC 'MADE IN GERMANY'

Messaggio da pino mazzotta » 25/07/2018, 8:01

:D :D :D
Popeye ha scritto:
24/07/2018, 21:29
Come direbbe il nostro Fantozzi ........... Una CAGATA pazzesca !
fosse l' ultimo giorno della mia vita , spero che passi prima che la voglia sia finita.

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Re: GUNBUS 410: UNA V-TWIN DA 6700 CC 'MADE IN GERMANY'

Messaggio da ziomauri » 25/07/2018, 15:41

Ecco una "moto" strafatta di steroidi ! :lol: :lol: :lol:

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Re: GUNBUS 410: UNA V-TWIN DA 6700 CC 'MADE IN GERMANY'

Messaggio da geronimo » 25/07/2018, 19:32

Popeye ha scritto:
24/07/2018, 21:29
Come direbbe il nostro Fantozzi ........... Una CAGATA pazzesca !
Bella Pop :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

L'unica cosa che mi piace è la trasmissione primaria a doppia catena: tecnicamente bellizzima!!!!!!!
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Re: GUNBUS 410: UNA V-TWIN DA 6700 CC 'MADE IN GERMANY'

Messaggio da Calimero » 28/07/2018, 14:04

questa è la moto adatta a me :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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