I SISTEMI DI SICUREZZA DELLE AUTO NON RICONOSCONO LE MOTO?

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Adriano
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Re: I SISTEMI DI SICUREZZA DELLE AUTO NON RICONOSCONO LE MOTO?

Messaggio da Adriano » 03/04/2018, 17:21

ElTiburon ha scritto:
28/03/2018, 13:16
Ti correggo Adriano per darti in pieno ragione, io ho due fuoristrada uno mio del 2001 ed uno che ho regalato a mia moglie del 2005, quest'ultimo alto 2 metri da terra, con ruotoni e cambio automatico. Ha pure un motore troppo spinto per i miei gursti ma non ho trovato una cilindrata inferiore a quella da comprare che ci soddisfacesse, e non ci si rende proprio conto di andare veloci (167 km/h come ridere) proprio per la comodità di guida che hanno. Per fortuna da noi sono tutte salite e discese e per forza ti tengono impegnata la attenzione. La nostra è stata una scelta dovuta alle condizioni meteo invernali.
Ciao carissimo!

E' ovvio che il mio pensiero non coinvolge chi queste auto le utilizza per necessità... e poi ho parlato di SUV. Mi riferisco ai vari X5-6, ML, Q5-7, Cayenne... ed i molti simili... che non sono fuoristrada (non ci possono andare fuori strada!) ma inutili mezzi che mettono l'autista in una sorta di playstation... il legame tra ciò che fa al volante e ciò che accade all'esterno del mezzo è totalmente slegato con la realtà.
La cosa brutta è che nella stragrande maggioranza delle volte queste auto vanno in mano a persone che non sanno guidare e/o che non hanno il benché minimo rispetto per gli altri utenti della strada.

Chi, come te, sa perfettamente quali sono i rischi delle strade perchp li vivi, con passione, con il cu*o a mezzo metro da terra su 2 ruote di sicuro si rende conto che guidare un SUV è una "cosa" pericolosa e di sicuro procede con la massima consapevolezza di ciò!

beer
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ElTiburon
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Re: I SISTEMI DI SICUREZZA DELLE AUTO NON RICONOSCONO LE MOTO?

Messaggio da ElTiburon » 05/04/2018, 19:27

Adriano ha scritto:
03/04/2018, 17:21
ElTiburon ha scritto:
28/03/2018, 13:16
Ti correggo Adriano per darti in pieno ragione, io ho due fuoristrada uno mio del 2001 ed uno che ho regalato a mia moglie del 2005, quest'ultimo alto 2 metri da terra, con ruotoni e cambio automatico. Ha pure un motore troppo spinto per i miei gursti ma non ho trovato una cilindrata inferiore a quella da comprare che ci soddisfacesse, e non ci si rende proprio conto di andare veloci (167 km/h come ridere) proprio per la comodità di guida che hanno. Per fortuna da noi sono tutte salite e discese e per forza ti tengono impegnata la attenzione. La nostra è stata una scelta dovuta alle condizioni meteo invernali.
Ciao carissimo!

E' ovvio che il mio pensiero non coinvolge chi queste auto le utilizza per necessità... e poi ho parlato di SUV. Mi riferisco ai vari X5-6, ML, Q5-7, Cayenne... ed i molti simili... che non sono fuoristrada (non ci possono andare fuori strada!) ma inutili mezzi che mettono l'autista in una sorta di playstation... il legame tra ciò che fa al volante e ciò che accade all'esterno del mezzo è totalmente slegato con la realtà.
La cosa brutta è che nella stragrande maggioranza delle volte queste auto vanno in mano a persone che non sanno guidare e/o che non hanno il benché minimo rispetto per gli altri utenti della strada.

Chi, come te, sa perfettamente quali sono i rischi delle strade perchp li vivi, con passione, con il cu*o a mezzo metro da terra su 2 ruote di sicuro si rende conto che guidare un SUV è una "cosa" pericolosa e di sicuro procede con la massima consapevolezza di ciò!

beer

Verissimo Adriano, tutto perfettamente vero.
E in più ti confesso a te e a tutti che io in strada non mi sento mai rilassato pienamente, ho sempre il terrore nel cuore che qualcuno non rispetti la vita come faccio io con gli altri. Figuriamoci quando sono in moto......
LA VITA E' QUESTA. NIENTE E' FACILE E NULLA IMPOSSIBILE.

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