Ciao Geronmo...se puoi dare una vista al mio th sula carburazione....ho un sacco di domande in attesa di risposta.....Graziegeronimo ha scritto: ↑25/05/2025, 19:46Ho avuto il Dyna Super Gliide 1450 e ci ho fatto anche il capitombolo in autostrada, aveva un problema elettrico che non sono riuscito a risolvere nemmeno in concessionaria HD, l'alternatore è andato ma costava troppo e l'ho rifatto a mano, + altre cazzate che non ricordo più........un cesso come tenuta di strada.
Venduta e mi sono tenuto la Drag
Due anni fa ho comprato il Dyna Wide Glide 1450 solo per fare un investimeno e perchè mi mancava quella coppia a basso regime unitamente al rumore del carburatore.
Resto dell'idea che la HD non è per motociclisti ma solo per HARLEYSTI.
Harley-Davidson: bisogna riconoscere....
Re: Harley-Davidson: bisogna riconoscere....
- Adriano
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Re: Harley-Davidson: bisogna riconoscere....
Per quello che ho avuto modo io di conoscere molti harleysti, tra amici e moto club, posso dire che almeno il 70% ce l'ha per "estetica"... ovvero per richiamare determinati "miti" del cinema e/o dell'immaginario collettivo americano.
Un 20% ce l'ha perchè è uno status simbol (positivo... negativo... bah, chi lo sa ???), il rimanente 10% è convinto che sia davvero una buona moto
Un 20% ce l'ha perchè è uno status simbol (positivo... negativo... bah, chi lo sa ???), il rimanente 10% è convinto che sia davvero una buona moto
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- geronimo
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Re: Harley-Davidson: bisogna riconoscere....
Aggiungerei: un investimento, infatti non va mai giù di prezzo.
Osservazione personale e un pochino "romantica": mi entusiasma la coppia specialmente a basso regime e il respiro del carburatore
Perdonatemi sono un motociclista VECCHIO
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