Derbi ... non quello che pensate !!!

Messaggio da **ziomauri** » 14/05/2023, 8:13

Nel 1966 decidono di entrare nel segmento dei ciclomotori con cambio automatico con il Derbimatic E, il Derbimatic Torch e lo Scotmatic.

Messaggio da **ziomauri** » 14/05/2023, 8:15

Nel 1964, sulla base della Sprint, lanciarono la mitica serie sportiva di Gran Sport stradale nelle versioni 49 (mercato outdoor)
e 74 cc, la famosa "lilla", che montava un freno anteriore ventilato -nel più puro stile GP- ed era in grado di raggiungere i 100 all'ora.

Messaggio da **ziomauri** » 14/05/2023, 8:24

Nel 1969, con Angel Nieto, arrivò il primo titolo mondiale nella classe 50cc.

Messaggio da **ziomauri** » 14/05/2023, 8:25

La complicatissima crisi economica della fine degli anni '70, che ha messo in moto quasi tutta l'industria motociclistica spagnola
e inglese, lasciando gravi conseguenze in quella italiana e tedesca, non è riuscita a far crollare Derbi. Anche se una nuova sfida,
non meno complicata, lo attendeva proprio dietro l'angolo: la globalizzazione industriale.

Messaggio da **ziomauri** » 14/05/2023, 8:28

Si ripeterono i trionfi nel 1987 con la 80 GP, che piazzava 79,62 cc (48 x 44 mm), offriva 29,3 CV DIN a 15.000 giri/min,
15,75 Nm a 14.000 giri/min, era alimentata da una valvola rotativa, il suo telaio era multitubolare, la forcella percorreva 80 mm,
il cerchio anteriore era 16 e il posteriore 18, raggiungeva i 215 km/h e pesava solo 55 kg; la metà di quella di una strada da 74 cc.

Messaggio da **ziomauri** » 14/05/2023, 8:30

1993 Il Derbi Senda ha attraversato innumerevoli versioni, revisioni e motori (125 4T),
alcuni di autentico lusso, come il telaio perimetrale in alluminio, che lo hanno reso uno dei ciclomotori più sofisticati sul mercato.

Messaggio da **ziomauri** » 14/05/2023, 8:32

2001, si conferma l'acquisto del 100% di Derbi da parte di Piaggio

Arrivò quel fatidico venerdì 22 marzo 2013, giorno in cui l'ultimo Derby made in Spain uscì dalla fabbrica
un percorso che, durante un atto emozionante, stava ricevendo la firma sul telaio di tutti gli operatori.
La produzione viene trasferita definitivamente in Italia.

Messaggio da **ziomauri** » 14/05/2023, 8:33

Dal dicembre 2019 termina la produzione degli ultimi modelli (che erano stati trasferiti negli stabilimenti Piaggio)
equipaggiati con motore 50 due tempi Euro 4 ; le vendite europee dei veicoli Derbi
terminano nel 2020 e il marchio non viene più utilizzato