Ciao Ragazzi/e come sapete mi capita spesso di lavorare in forma Foto/editoriale / per i motori a parte che sto lavorando su un volume in prossima uscita sulla Lancia Thema.. ( che non ho idea se può interessare)
oggi mi è capitato un lavoro più interessante vi metto un anticipazione (per via che i fotocolor sono tutti da restaurare e ci vorrà tempo e pazienza)

Il Matta Guazzoni cross ..... vaiiiiii !!!!

Ma zio dove cavolo lo hanno messo il carburatore, e che carburatore ancora a vaschetta separata

Il Guazzoni è un motore due tempi con aspirazione a disco rotante , aspira direttamente dal carter , un disco calettato sull'albero motore regola la fase di aspirazione sostituendo la classica luce sul cilindro . La vaschetta separata del carburatore era usata perchè consente di regolare la perpendicolarità con cui lavora il galleggiante ...

Guardalo senza il filtro nella versione "corsaiola" ...

Più che il carburatore con la vaschetta separata, che ha anche la Mi-VAL 125 di mio papà che ora custodisco io, quell oche mi fa più impressione è il tirante del tamburo anteriore...


Ah Gian... interessa e come la storia della Thema
Mi è dispiaciuto un sacco non essere riuscito ad andare all'ultima edizione di Auto Moto Classica fatta a Padova (ora trasferita a Bologna), il Gasi Garage esponeva 7 Thema 8.32 completamente restaurate che, in varie combinazioni, mostravano tutti i colori e tutti gli interni prodotti nella storia di questo modello. Uno spettacolo irripetibile...