Firebird un mezzo unico nel suo genere. interamente in titanio è dotata di due motori: un enorme 10 cilindri a gasolio e una turbina a gas. Tutti i comandi sono doppi, così che entrambi gli occupanti possano guidare questo missile su ruote, che come un aereo si controlla con una cloche.
Realizzata nel 1969, la vettura era un concentrato di tecnologia: era infatti equipaggiata con impianto di climatizzazione, telecomando a ultrasuoni per l’apertura delle porte e sistema elettronico di controllo della velocità.
E' un missile o un un aereo?… anzi no: è un’automobile. Due posti coperti da bolle di vetro simili a quelli degli aerei da combattimento, molte ali e alettoni e un sistema di guida simile a quello dei caccia rendono la FERRARI MODULO
- Gioel
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FERRARI MODULO
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Re: FERRARI MODULO
Cavolo, l'avevo notata in non so quale rivista dell'epoca ma l'avevo dimenticata. Che favola!!!!! Naturalmente troppo "avanti" per quei tempi.
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Buona domenica ragazzi
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- Gioel
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Re: FERRARI MODULO
La Ferrari Modulo nacque nel 1970 dalla penna di Pininfarina, che cercava idee per una nuova generazione di vetture sportive estreme. E in effetti le sue linee richiamano da vicino quelle delle auto da corsa dell’epoca. Era spinta da un motore Ferrari da 4000 centimetri cubici di cilindrata, capace di erogare oltre 550 cavalli di spinta.
Ultima modifica di Gioel il 29/10/2018, 16:46, modificato 1 volta in totale.
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