[quote=geronimo post_id=21605

A me è successo (e anche poco tempo fa) su una GS il grippaggio, pistone-cilindro in tolleranza, anticipo ok, miscela ok,.......tutto ok porca miseria, ma continuava a grippare.

Soluzione: pistone di ME..a per cattiva fusione: dilatava troppo

Sostituito pistone tutto ok
[/quote]

Probabilmente era anche il mio caso ...

A proposito di Lambretta:
mi stava sulle sfere (all'epoca) perchè cambiava spesso "veste", mille modelli con mille differenze. Oggi che faccio qualche restauro, mi accorgo che cambiavano anche tipo di impianto elettrico ad ogni qui pro quo.
Ne ho una sottomano che non ne vuol sapere con l'impianto elettrico, un casino della malora
Dopo vari smadonnamenti vedo che il precedente restauratore ha scambiato il prima serie con il seconda serie. Differiscono per soli sei mesi alla produzione. Adesso devo smontare mezza moto per controllare e modificare tutte le connessioni

PENSO CHE SIA ORA DI ANDARE IN PENSIONE

geronimo ha scritto: ↑

03/11/2020, 20:33

PENSO CHE SIA ORA DI ANDARE IN PENSIONE

Urca,.....sicuramente approfitterai della prima settimana con due martedì!

Gioel ha scritto: ↑

13/12/2020, 10:33

Vespa Vespa Vespa
sempre Vespa

Dai Gioel ... che la Lambretta "Sweet Chariot" con le cromature è carina ....

[/quote]

ziomauri ha scritto: ↑

13/12/2020, 17:29

Gioel ha scritto: ↑

13/12/2020, 10:33

Vespa Vespa Vespa
sempre Vespa

Dai Gioel ... che la Lambretta "Sweet Chariot" con le cromature è carina ....

La Lambretta lo guardata e riguardata,
ma poi alla fine.....

Ancora un aneddoto Lambretta? OK

Non molto tempo fa forse 2 o 3 anni, al semaforo vicino a casa mia si affiancano una Lambretta e una Kawasaki, io sto dietro. Noto che il Lambrettaro fa un cenno con la testa al Kawa come dire: partiamo a razzo? Il Kawa accetta, scatta il verde e ........ lambretta brucia il kawa!!!!
Forse 300-400metri il Kawa lo riprende e se ne va.

He heeeeee.....troppo bello, supero il lambrettone e lo "obbligo" a prendere un caffè al primo bar Apre le bandine laterali: aveva modificato perfino il telaio per farci entrare Un bicilindrico Benelli 250 due tempi.

........mi ha confessato che aveva qualche problema in frenata