non e lavoro mio
potrebbe servire per chi tiene il dragstar 650

cardano usato
guardate che differenza tra i due
(dx vecchio sx l'usato) 

i manicotti
(sotto il vecchio bluastro e sopra l'usato con macchie di grasso annerito) 

foto 2
si era spezzato l'ingranaggio

ruggine da tutte e due le parti 
che differenza 

un'altro danno è il manicotto sgranato

foto 2
questo è il manicotto seminuovo che differenza!!!! 

Beh, in conclusione ho recuperato i gommoni ex nuovi da quello usato, il mio albero di trasmissione era messo meglio e il cardano con il manicotto usato ed ho mixxato il tutto.

Risultato un cardano revisionato al 60% perche non ho cambiato i paraoli ma ho ingrassato tutti gli ingranaggi anche quello sul cerchione persino lo snodo anteriore e cambiato l'olio del cardano.
Spesa totale 125€ del cardano usato,
8€ olio per cardano,
50€ per il recupero della moto da parte di un amico
=183 euri
3 ore di manod'opera (la mia)

Considerazione:
Tra le tante sfighe mi e costato poco, percui sono fortunello
guardate come lavoravo.

JODY

Grazie

Grazie

BRAVISSIMO!!!!!!!!!!
Immagino saprai che ho fatto la modifica al cardano in modo da eliminare la manutenzione.

geronimo ha scritto: ↑

13/04/2019, 18:37

BRAVISSIMO!!!!!!!!!!
Immagino saprai che ho fatto la modifica al cardano in modo da eliminare la manutenzione.

non ricordo
io tengo il 1100
ricordo che mi avevi detto che il cardano del dragstar 1100 è stata modificato

Leif ha scritto: ↑

14/04/2019, 19:53

geronimo ha scritto: ↑

13/04/2019, 18:37

BRAVISSIMO!!!!!!!!!!
Immagino saprai che ho fatto la modifica al cardano in modo da eliminare la manutenzione.

non ricordo
io tengo il 1100
ricordo che mi avevi detto che il cardano del dragstar 1100 è stata modificato

Esatto!!! Infatti la modifica lo rende simile a quella del 1100, usando lo stesso principio