Coppia conica dragstar 1100 1999

[Leif]

Azz......se decidi di aprire un'officina dimmelo, ti faccio volentieri da aiutante!!!!

I miei complimenti

Detto da te e un bel complimento grazie Bruno
non sono a tali livelli

Caro Luigi, siccome oggi vedo che la VOLONTA' non è di moda Sono certo che con la tua volontà potresti arrivare a livelli che nemmeno tu immagini

[Leif]

Il colpevole
si e spezzato dove e cerchiato
il pezzo è arrivato con il perno più doppio

[Leif]

spero che non si ripresenti più
sto eliminando tute le eventuali cause

1) cuscinetti braccio mobile e dell'ammortizzatore
2) ammortizzatore
3) fascetta sulla cuffia del giunto (fascetta da non stringere )
4) il cardano aveva anche le filettature andate
messo boccole filettate

le boccole non lo messe io
uno che aveva il centraggio laser

e visto che il motore era da aprire lo portato da un meccanico moto
e sostituito fasce, cuscinetti ecc. ecc...
anche la valvola sfiato olio che faceva accendere la spia dell'olio

la moto e del 99
lo ringiovanita un poco

[Gianluigi]

Forza Luigi che dopo sarà come nuova e ti tornerà il sorriso, vedi di tornare al più presto che ci manca la tua compagnia

[ziomauri]

Bravo Luigi... ti impegni tanto e sei una potenza !!

[Pasquale63]

Bravo Luigi, bel lavoro, hai fatto bene...dai che ti aspettiamo per un bel giro

[Leif]

[geronimo]

Azz, un bel mucchio di lavoro!!! Tornerà nuova

[ziomauri]

Anche il registro del cavo frizione?

[cingetorige]

Buongiorno, avevo letto da qualche parte che la causa più frequente di tale rottura stava nel fatto che il dado si allenta e quindi il cardano "scassa" e poi rompe il punto più debole. Infatti dopo aver letto questo post (però non ricordo dove), sulla mia ho controllato il serraggio ed ho bulinato il filetto in modo da evitare si sviti il dado...